O grave acidente de viação ocorrido na noite de 17 de Setembro, na Estrada Nacional Número 1 (EN1), no distrito de Zavala, província de Inhambane, continua a gerar forte preocupação e dúvidas sobre as suas reais causas. A tragédia, que resultou na morte de 24 pessoas, envolveu um transporte semi-colectivo de passageiros e um camião das Forças Armadas de Defesa de Moçambique (FADM).
Apesar de as autoridades terem apontado inicialmente factores como excesso de velocidade, fadiga ao volante e ultrapassagem irregular, dados recentes sugerem que o camião militar poderia circular com problemas mecânicos. A revelação levantou questionamentos de especialistas sobre a manutenção do parque automóvel das Forças Armadas e a rigorosidade das inspecções, sublinhando que qualquer viatura em estado deficiente deveria ter sido impedida de circular em vias públicas.
O camião envolvido, um modelo MAN Diesel, integrava uma coluna logística a caminho das celebrações do Dia das Forças Armadas quando colidiu frontalmente com um Toyota Quantum. Para além das suspeitas sobre o estado mecânico do camião, a investigação expôs falhas graves na fiscalização: a carrinha de passageiros transportava 24 pessoas, ultrapassando a capacidade máxima de 17 passageiros. Em resposta, quatro agentes da Polícia de Trânsito que operavam no posto de Lindela foram suspensos das suas funções.
Especialistas em direito criminal esclarecem que, se ficar provado que o condutor militar incorreu em infracção por conduta imprudente, haverá lugar à sua responsabilização criminal. Adicionalmente, dado que o motorista atuava em serviço oficial, o próprio Estado moçambicano poderá enfrentar processos de responsabilidade civil para a indemnização das famílias afectas.
Enquanto os peritos prosseguem com as averiguações para apurar em que medida a falha mecânica, a sobrelotação e o erro humano contribuíram para o sinistro, as famílias das vítimas continuam a aguardar por respostas conclusivas sobre uma das piores tragédias rodoviárias recentes no país.
fonte: mznews.co.mz