Um surto atípico de malária no Aeroporto de Frankfurt, na Alemanha, resultou na morte de dois funcionários e infectou outras quatro pessoas. O caso chama a atenção por um detalhe crucial: nenhuma das vítimas havia viajado recentemente para regiões onde a doença é considerada endêmica.
A principal hipótese investigada pelas autoridades sanitárias locais é a chamada "malária de aeroporto", um fenômeno em que mosquitos transmissores viajam escondidos na cabine ou no compartimento de carga de aeronaves vindas de áreas afetadas e picam pessoas após o pouso.
O Departamento de Saúde de Frankfurt confirmou que os seis casos registrados correspondem à forma mais grave da infecção, a malária tropical. Cinco dos trabalhadores apresentaram os primeiros sintomas no início de julho, enquanto o sexto adoeceu em meados de agosto. Os quatro sobreviventes foram hospitalizados e já receberam alta.
Apesar da gravidade do episódio, os órgãos de saúde esclarecem que não existe risco ampliado para a população em geral, uma vez que a doença não é transmitida diretamente entre pessoas, exigindo a picada do inseto vetor.
O Instituto Robert Koch (RKI), responsável pelo controle de infecções na Alemanha, e a concessionária Fraport conduzem as investigações. Um dos maiores desafios nesses episódios é a demora no diagnóstico: como os pacientes não relatam viagens a áreas tropicais, os médicos dificilmente suspeitam de malária de imediato ao avaliar quadros de febre, dores corporais e calafrios.
Para evitar novos atrasos terapêuticos, os serviços médicos da região foram orientados a considerar a doença em trabalhadores do aeroporto que apresentem febre sem causa aparente. Paralelamente, foram instaladas armadilhas de insetos no terminal e análises genéticas dos parasitas estão em andamento para verificar se as infecções tiveram uma origem comum.
Embora raros, episódios desse tipo já foram registrados anteriormente no mesmo local, com três casos em 2022 e um em 2023. Estudos europeus abrangendo o período de 1969 a 2024 identificaram 145 ocorrências de malária associadas a aeroportos ou bagagens, demonstrando como a mobilidade da aviação comercial pode transportar vetores entre continentes em poucas horas.
Fonte Oficial: Revista do tempo